Zephyr1100ツーリング日記

バイクに乗るのに保険はかかせません。ネットでいろいろ探しましたが、結局もっとも安くて内容がよさそうなところ、ということでアクサ損害保険株式会社を選びました。

当初あまり乗る時間もないだろう、と思っていたので5,000km以下ということで契約していましたが、半年で想定していた距離を越えてしまいました。

契約した距離を越える場合も、手続きは簡単でした。10,000kmまでの走行に変更しましたが、追加した料金は¥1,700だけ。電話したその直後から変更は有効でした。つまり、ツーリングの途中でも契約距離を越えそうになれば、電話して即座に修正できるということです。

年齢や免許の種類によってはひじょうに安くすみます。私の場合はざっと¥30,000ほどでした。

詳細はアクサ損害保険株式会社で調べてみてください。おすすめです。

購入から半年たった。6ヶ月点検をしにバイク屋に行ったけれど、法律が変わり、6ヶ月点検はしなくてよくなったそうだ。でもオイル交換と点検をしてもらいました。

ツーリングと月数回の往復220km出張のために乗るのだが、現在の平均燃費は 15.98km/l。最低は最初のツーリングで乗りなれていないのに、ブンブン飛ばして13.48km/l。最高は信州まで行った時で、18.53km/l。高速で平均120km/hぐらいで走り続けて最高燃費を狙ったのだが、ついつい強めの加速をしてしまったり・・・。目標20km/lです。

タンク容量が2004年から19lから18lになっている。240km分までは走れなくもない。リザーブが6lのはずだから、160kmはメインで走れることになる。もっともこの計算は最低燃費でのことなので、その気になればもっと距離は稼げる。

峠道などは、大排気量のイメージからすると低速ギヤの低回転で落ち着いた走りをするのかな、と思っていたが、快適さというか、安定感というか、楽しさがぜんぜん違った。どちらかというと回転を高めで積極的に走るほうがよいようだ。

でかいバイクをグイグイ扱うのは、とても面白い。乗り方をいろいろ変えて楽しめます。